El Gobierno de Chile anunció este miércoles la decisión de retirar de la Cámara de Diputados el controvertido proyecto que proponía limitar el aumento del precio de las bencinas y diésel a un máximo de $20 por litro durante un periodo de 90 días. Esta iniciativa, que había sido presentada apenas la noche anterior con carácter de urgencia, fue retirada en medio de un intenso conflicto entre el Ejecutivo y los camioneros que se encuentra en paro, exigiendo soluciones efectivas a la escalada de precios en los combustibles.
Claudio Alvarado, el ministro del Interior, argumentó que mantener la iniciativa en discusión mientras se llevan a cabo las conversaciones con los líderes de los gremios de transportistas sería contradictorio y poco prudente. «Por un sentido de prudencia, de responsabilidad y por respeto a las conversaciones yo no puedo estar hoy día conversando una cosa y promoviendo en el Parlamento la discusión de otra que puede ser diferente», expresó Alvarado.
El proyecto impulsado por el Presidente José Antonio Kast busca mitigar el impacto de las variaciones de precios internacionales en la bomba de combustibles, tratando de ofrecer una solución temporal a la crisis provocada en parte por el alza constante del petróleo. Esta propuesta, pensada para aportar una capa adicional de protección al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), tenía como fin asegurar que los precios no superaran un umbral específico durante un período crítico.
Sin embargo, la situación se complica, ya que apenas horas después de la retirada del proyecto, la Empresa Nacional del Petróleo (Enap) anunció un nuevo incremento de los precios de los combustibles. Este alza, de $40 por litro, se convierte en la sexta consecutiva desde finales de julio, y aunque se reconoce que es una subida menor a la que podría estipular la normativa actual, sigue siendo un golpe significativo para los consumidores y el sector del transporte.
En medio de estas tensiones, el Gobierno subrayó su compromiso de abordar la problemática de manera responsable y en diálogo con los transportistas. Alvarado aseguró que si se logra un acuerdo con los camioneros que coincida con las intenciones del proyecto original, se considera la posibilidad de reingresar la propuesta en el Congreso. Sin embargo, esto dependerá de la evolución de las conversaciones y las necesidades que se identifiquen en las mesas de trabajo entre el Gobierno y los gremios.
