En medio de intensas movilizaciones por parte de algunas organizaciones de camioneros, Sergio Pérez, de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), y Juan Araya, de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC), se preparan para una crucial reunión en La Moneda con representantes del gobierno. Esta reunión ocurre en la tercera jornada de un paro convocado por otras agrupaciones del gremio, que ha ocasionado preocupación por la inestabilidad del transporte en el país. A pesar de la presión, las organizaciones más representativas del sector decidieron no unirse a estas protestas.
Desde la CNTC y la CNDC, se han mostrado reticentes a las movilizaciones debido a la fragmentación que ha surgido dentro del gremio. Juan Araya resaltó la situación de «anarquía» que ha vivido el sector, donde, según sus palabras, «aparecen caciques por todas partes». Esta falta de liderazgo y coordinación podría poner en riesgo los intereses de los camioneros si las acciones no están bien organizadas. Por esta razón, los líderes de las confederaciones optaron por mantenerse al margen de las protestas, buscando en cambio una vía de diálogo directa con el gobierno.
Durante su llegada a La Moneda, Pérez y Araya estuvieron acompañados por representantes de buses interurbanos y otros grupos relacionados con el transporte, lo que subraya la seriedad de la problemática que enfrentan diversas facciones del sector. La reunión se centra en la discusión de las alzas de tarifas y del precio del diésel, un tema que ha sido motivo de gran polémica en las últimas semanas. Se espera que el gobierno presente propuestas concretas para mitigar estos incrementos y proporcionar un alivio a los trabajadores del transporte.
A pesar de que las confederaciones no apoyan el paro actual, Juan Araya no descartó la posibilidad de que, si las ofertas gubernamentales no satisfacen a su sector, se convoquen nuevas evaluaciones en su directorio. La apertura a considerar una movilización futura indica que el descontento sigue latente en el sector de los camioneros, poniendo a prueba la capacidad del gobierno para manejar la crisis y satisfacer las demandas de los distintos grupos involucrados.
Sergio Pérez, por su parte, defendió el trabajo que han llevado a cabo para proteger los intereses de los pequeños camioneros desde el inicio del gobierno del Presidente José Antonio Kast. Afirmó que mientras los camioneros más grandes operan bajo estructuras más complejas, los más pequeños enfrentan desafíos significativos sin las mismas herramientas de ajuste automático ante cambios en el precio del diésel. Esta declaración enfatiza la necesidad urgente de políticas que consideren la diversidad del sector y ofrezcan soluciones efectivas a todos los trabajadores del transporte.
